L'eco di Mapsulon
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--Anno 3° N.4-- 25 marzo 1999
Marzo '99. La
redazione è da mesi interamente assorbita nella stesura di un
numero speciale di insolita lunghezza. Questa edizione esce in
forma ridotta per un doveroso aggiornamento riguardo alle
conseguenze locali sui mutamenti nello scenario monetario
internazionale.
All'inizio del '99 si è reso necessario accelerare il varo della
Bullera, nuova moneta mapsulonnaise che era già in progetto da
tempo, a causa della scomparsa della lira italiana rimasta per
consuetudine in uso fino ad allora.
Una carrozza
mapsulonnaise si spinge oltre l'Europa continentale
Cronaca di viaggio di un emissario del ministero del tesoro
État Mapsulonnaise. Il
baule, zeppo di documenti e chissà cos'altro, sigillato con
nastri e ceralacca, era pesantissimo. Con fatica lo hanno
sollevato e caricato sulla carrozza.
Poi l'emissario del ministero del tesoro è salito insieme a
Gastone, un cartografo esperto di stelle, ed è partito alla
volta della City di Londra.
La carrozza ha attraversato l'Italia, le Alpi, la Svizzera, la
Francia e dopo dieci giorni ha lasciato l'Europa continentale.
Il viaggio di andata non ha presentato particolari ostacoli a
parte qualche incomprensione in Francia per il cambio dei
cavalli. Al ritorno, invece, sulle Alpi si e' verificata una
tempesta di neve tanto violenta che il cocchiere ha completamente
smarrito la strada. E' stato allora che la presenza di Gastone il
cartografo, rimasto zitto e meditabondo per tutto il viaggio, si
e' rivelata di valore inestimabile. E' sceso nella tormenta a
fare calcoli con l'astrolabio ed il sestante (apparentemente
inservibili visto che il cielo era completamente oscurato), ha
fatto cio' che ha poi definito come "calcoli
alchemici", ha fiutato l'aria ed ha condotto i cavalli verso
un viottolo che dopo qualche ora ha riportato la compagnia verso
la strada maestra.
Al suo arrivo nella City, gran parte dei palazzi della finanza
Londinese si è eccezionalmente fermata per qualche minuto. In
tanti si sono affacciati alle finestre per vedere "uno
strano diplomatico arrivato in carrozza".
Il cartografo non era avvezzo alle grandi città, il cocchiere
non conosceva Londra ne' l'inglese, così hanno faticato un po' a
trovare Threadneedle Street, la strada della Banca d'Inghilterra.
Nel bel mezzo della City la carrozza si e' piu' volte fermata
nell'incertezza del percorso intralciando il traffico così
gravemente da ritrovarsi in mezzo ad un ingorgo inestricabile.
Dieci giorni prima, mezz'ora prima di partire, il cocchiere si
era accorto che la carrozza era senza targa; probabilmente a
nessuno era venuto in mente di metterla dato che non erano mai
stati fatti viaggi così lunghi. Allora aveva rimediato scrivendo
con un pennello su una tavola di legno "MP 001" e
l'aveva inchiodata sul retro.
La curiosità degli inglesi e quella targa insolita li hanno
così salvati da sicuri guai con la legge. In molti hanno chiesto
alla compagnia da che parte di mondo venisse rimanendo per
lunghissimi minuti ad ascoltare un anglo-sanmarinese, lì per
caso, che traduceva la storia di quello staterello del quale i
più ignoravano addirittura l'esistenza. Hanno rischiato di
creare un ingorgo ancora maggiore, finchè un gelataio è salito
in carrozza e li ha accompagnati davanti alla Banca
d'Inghilterra.
Il governatore Edward Alan John George, accorso immediatamente,
si è scusato a lungo per i disagi. In realtà erano attesi per
il giorno successivo ed era stata preparata anche un'elegante
cerimonia di accoglienza.
John George e l'emissario Mapsulonnaise si sono successivamente
ritirati a colloquio a porte chiuse per piu' di un'ora;
quest'ultimo ha poi rilasciato una lunga dichiarazione durante
una conferenza stampa della quale diamo ampio stralcio:
"Con sincero rincrescimento il governatore Edward Alan
John George mi ha illustrato le difficoltà che allontanano la
reale possibilità di un allineamento paritario irrevocabile tra
la Sterlina e la divisa mapsulonnaise. E' ormai quasi certo che
il Pound Sterling britannico, una delle monete piu' antiche del
mondo, sparirà nel calderone dell'Euro nel giro di due anni.
John George ha proseguito definendo "estremamente
complicate" le manovre di sganciamento paritario della
Bullera dalla Sterlina che in tal caso si renderebbero
necessarie.
Il governatore ha messo in evidenza "l'intensa e costante
attenzione" con la quale gran parte del mondo britannico
osserva gli avvenimenti mapsulonnaises e si è detto certo che il
nuovo stato sull'appennino tosco-emiliano saprà trasformare in
un punto di forza la sua incompatibilità con la globalizzazione
economica e culturale.
John George ha poi espresso la sua forte preoccupazione circa la
sopravvivenza di molte peculiarità del mondo britannico finora
gelosamente protette. Esse, ha proseguito, rischiano di sparire
come la Sterlina a causa della "smania di uniformarsi"
ai modelli globali. Perciò l'esistenza di "uno stato
impermeabile a tali disastrose tendenze" è motivo di grande
rassicurazione."
La carrozza ha impiegato dodici
giorni per il viaggio di ritorno.
Appena rientrato, l'emissario ha riferito sull'esito dei suoi
colloqui londinesi.
Preso atto dell'impossibilità di allineare la Bullera al Pound
Sterling, sono stati in seguito presi accordi con le autorità
del Bhutan per un allineamento paritario irrevocabile con la
moneta dello stato asiatico, il Ngultrum, con rapporto di 1 a 48.
1 MPB = 48 BTN
Unità monetarie locali per una Bullera al 24/03/99:
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Euro 1,0410 Corona danese 7,7394 Lira italiana 2.015,7 Dollaro canadese 1,7111 Dollaro Usa 1,1378 Corona norvegese 8,8008 Yen giapponese 133,77 Corona svedese 9,3635 Sterlina inglese 0,6926 Dollaro australiano 1,7791 Franco svizzero 1,6578 Dollaro neozelandese 2,1116
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